Perché il costo del trasporto marittimo è andato fuori di testa a maggio?

Perché il costo del trasporto marittimo è andato fuori di testa a maggio?

Un nuovo ciclo di negoziati annuali sui contratti: sul mercato del consolidamento, è in corso un nuovo ciclo di negoziati annuali sui contratti, con fluttuazioni delle tariffe di trasporto, vantaggiose per alcune imprese che negoziano contratti.Le tariffe dei trasporti da Estremo Oriente al Mediterraneo sono aumentate di oltre il 60% rispetto all'anno scorso, che di solito sostiene i tassi annuali dei nuovi contratti.
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Il Cana di Panamal: Il Canale di Panama, un centro cruciale per il trasporto di container, è minacciato dall'intensificarsi della crisi della siccità e dal notevole aumento dei costi.
La crisi del Mar Rosso: Le azioni armate di Hussai hanno a lungo influenzato le rotte navali europee, costringendo le principali compagnie di navigazione a fare deviazione verso il Capo di Buona Speranza in Africa.La capacità delle rotte navali africane era originariamente limitata, ma quest'anno si è registrato un afflusso di grandi navi, con lunghi orari di navigazione e un aumento dei porti di transito.Ciò potrebbe portare le compagnie di navigazione ad aumentare il numero di navi per mantenere i loro servizi di linea., causando così scarsità di capacità e aumento dei tassi di trasporto. Inoltre, il lungo viaggio e i porti di transito congestionati hanno portato a molti container non in grado di tornare,Il problema è che, per quanto riguarda la produzione di contenitori, la domanda di contenitori è molto bassa..
Rettifica delle tariffe da parte delle compagnie di navigazione: numerose compagnie di navigazione quali MSC, Maersk, Dafei, COSCO Shipping, Herbert, HMM, ecc. hanno continuamente adeguato le tariffe per le rotte che coinvolgono l'Europa, il Mediterraneo, il Nord America,e altre regioni a partire da maggioSe le principali compagnie di navigazione attuano con successo il piano di aumento dei prezzi basato sul livello attuale delle tariffe di trasporto,si prevede un aumento significativo delle tariffe di trasporto.
Aumento dei supplementi in alta stagioneLe compagnie di navigazione come Maersk e Delta hanno annunciato che imporranno supplementi di alta stagione su molteplici rotte in Sud America, India, Pakistan, Africa e altre regioni.che aumenterà anche i costi di spedizione.
Rischio di sciopero: il rischio di scioperi sulla costa orientale degli Stati Uniti, il trasferimento di carichi sulla costa orientale, o la congestione nei porti della costa occidentale e l'aumento delle tariffe del trasporto.
Nel complesso, le ragioni dell'aumento delle tariffe del trasporto marittimo nel mese di maggio sono molteplici e l'effetto combinato di molti fattori ha spinto a rialzare le tariffe del trasporto marittimo.