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Zinchi gli anodi dello scambiatore di calore e del condensatore per anti corrosione
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | High Broad or OEM Zinc Ballast Tank Anodes |
| Certificazione: | ISO, DNV,BV |
| Numero di modello: | Norma militare di ASTM Stati Uniti |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 10 chilogrammi |
|---|---|
| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggi particolari: | sul pallet |
| Tempi di consegna: | 1FCL: 14 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Capacità di alimentazione: | 300MT/Month |
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Informazioni dettagliate |
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| Applicazione: | Utilizzato per imbarcazioni, yacht, ecc. | Norme: | ASTM B418-95 US Mill 18001 K |
|---|---|---|---|
| Forma: | Tipo di saldatura, tipo di bulloni, rettangolo/cilindro/nastro | Contenuto: | Leghe di zinco |
| Tipo: | Anodo sacrificale | Altri: | Anodi di zinco del suolo |
| Evidenziare: | anodo di alluminio dello zinco,anodo sacrificale della lega |
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Descrizione di prodotto
Zinchi gli anodi dello scambiatore di calore e del condensatore per anti corrosione
Norma di produzione: ASTM
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Elementi |
Mulino 18001 K di ASTM B418-95 Stati Uniti |
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Scriva la I a macchina (acqua di mare) |
Tipo II (suolo) |
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Al % |
0.1-0.5 |
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CD % |
0,025 – 0,07 |
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Fe % |
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Pb % |
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Cu % |
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Altri ciascuno |
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L'altro totale |
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Zn |
Rimanere |
Equilibrio |
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Caratteristiche elettrochimiche |
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Capacità |
780 Ahr/Kg |
740 Ahr/Kg |
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Potenziale vicino (Ag/AgCl) |
-1,1 V |
-1,05 V |
Breve introduzione della società:
Siamo un fornitore professionale in 16 anni, pricipalmente rifornimento dell'anodo:
* anodi dello zinco (MULINO 18001K di ASTM B418-95 Stati Uniti)
* Al-Zn-in anodi (GAIII)
* anodi del magnesio (ASTM-G97)
* alti anodi del ghisa del silicio (ASTM-A518-3, BS1591)
I nostri anodi sono conduttura particolare mondiale spedita a Nord America, l'Asia ecc., intorno a 5000mt all'anno. Le nostre merci sono provate regolarmente dal laboratorio indipendente dei terzi in U.S.A. tenere l'alta qualità continua dell'anodo. La nostra pianta possiede il minerale metallifero delle risorse della materia prima, in modo da possiamo fornire al prezzo molto buon servizio per voi.
Possiamo anche accettare gli anodi su misura con il vostro logo secondo il vostro disegno!
Applicazione:
Gli anodi del guscio dello zinco sono progettati per la protezione di vari tipi di navi quali le navi, le chiatte e le autocisterne. Gli anodi sono disponibili in molti sistemi del montaggio di Bolton e saldatura-su che includono di configurazioni.
Gli anodi della tanca di zavorra dello zinco sono utilizzati tipicamente sulle autocisterne e sulle grandi navi. Parecchie configurazioni sono offerte per vari tipi di opzioni del montaggio che possono includere la saldatura o la bullonatura sulla struttura.
Gli anodi dello zinco per le paratie sono utilizzati tipicamente dove la protezione catodica è richiesta su una parete all'interno dello scafo di una nave, di un veicolo, o di un contenitore.
Gli anodi dello zinco per i pilastri e gli accatastamenti sono utilizzati tipicamente intorno ai bacini ed ai porti.
Gli anodi del braccialetto dello zinco per le condutture sono utilizzati dentro nel sottosuolo, sotto fango o sotto acqua di mare.
Gli anodi dello scambiatore di calore e del condensatore dello zinco specificamente sono progettati per uso sull'attrezzatura del trasferimento di calore.
Gli anodi del suolo dello zinco sono utilizzati dove gli stati del suolo richiedono l'uso degli anodi dello zinco quale fango salino inferiore a 120 la F (50 C). Questi anodi proteggerebbero gli oggetti nel sottosuolo tali serbatoi, contenitori e strutture sepolte.
Gli anodi dello zinco per altre applicazioni possono comprendere le configurazioni dell'anodo quali i piatti, i dischi o altre geometrie.
L'acqua di mare è inerentemente corrosiva e questa ancor più è pronunciata nel caso delle componenti che sono fatte di due metalli differenti. Qualunque momento due metalli sono in contatto in acqua di mare che formeranno una batteria ed uno dei due metalli smetterà i suoi elettroni per creare la corrente che scorre fra i due metalli. Questo processo è conosciuto come corrosione galvanica ed a meno che vogliate la vostra barca cominciare a venirvi a mancare è importante che fermiamo questo processo prima che cominci. Ciò è fatta mediante usando un terzo metallo che smetterà più prontamente gli elettroni per creare una corrente. Nel canottaggio lo zinco è più comunemente usato ed i pezzi dello zinco sono chiamati anodi dello zinco, o più comunemente appena zinchi.
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Contattici:
Vivian Jiang (direttore di marketing internazionale)
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