Le estrusioni ottimizzano la forza leggera hanno espulso tubi di profili delle barre di Rod della lega del magnesio

Le estrusioni ottimizzano la forza leggera hanno espulso tubi di profili delle barre di Rod della lega del magnesio

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: High bROAD
Certificazione: ISO
Numero di modello: AZ31 AZ91

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Quantità di ordine minimo: 1 pezzo se abbiamo azione
Prezzo: discussed
Imballaggi particolari: in caso di legno sul pallet
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Capacità di alimentazione: 500 giorni kgs/20
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Informazioni dettagliate

Forme: Barre, Rohi, profili, tubi e cavo Grado: AZ31B
Strumenti: giroscopi, coperture, parti del radar e guide d'onda, dispositivi elettrici, dispositivo di controll Industria energetica atomica: Abitazione delle guarnizioni, attrezzatura ausiliaria
Evidenziare:

espulsore del magnesio

,

Profilo del magnesio

Descrizione di prodotto

Le estrusioni del magnesio ottimizzano la forza leggera, Magnesio-lega hanno espulso barre, Rohi, profili, tubi e cavo

 

Le applicazioni della lega del magnesio nell'industria automobilistica, i benefici delle parti automobilistiche della lega del magnesio possono essere riassunte come: la densità bassa, può ridurre il peso del veicolo, indirettamente riduce il consumo di combustibile; il magnesio che la lega e l'acciaio di alluminio, la rigidezza è vicino alla lega di alluminio e l'acciaio, può resistere ad un determinato carico; Il magnesio ha il buon castability e stabilità dimensionale, elaborazione facile, il tasso basso di scarto; Il magnesio ha un alto coefficiente di smorzamento, attenuazione di vibrazione è maggior della lega di alluminio ed il ghisa, utilizzato nelle coperture possono ridurre il rumore, con nel sedile, orli possono ridurre la vibrazione, migliorare la sicurezza e la comodità dell'automobile. Già del 1930, le leghe del magnesio sono state usate sui pistoni di una vettura da corsa e dei contenitori di pompa di olio sulle automobili di Opel. Negli anni 60, la quantità di 23 chilogrammi utilizzati in alcuni veicoli pricipalmente è stata usata per gli alloggi di valvola, i carri armati della depurazione d'aria, i freni, le frizioni e gli scaffali del pedale; nell'inizio degli anni 80, i comandi rigorosi sono stati imposti al contenuto delle impurità quali ferro, rame e nichel. La resistenza della corrosione delle leghe del magnesio è stata risolta. Allo stesso tempo, la riduzione dei costi notevolmente ha promosso l'applicazione delle leghe del magnesio in automobili. Dagli anni 90, Europa, gli Stati Uniti, il Giappone e la Corea del Sud hanno cominciato ad usare le leghe del magnesio per le parti automobilistiche. L'applicazione della lega del magnesio le pressofusioni in automobili ha indicato la crescita a lungo termine. Durante i dieci anni scorsi, il suo tasso di crescita annuale ha superato 15%. in Europa, ci sono già 300 parti differenti del magnesio usate per montare le automobili. In media, ogni automobile prodotta in Europa usa 2,5 chilogrammi di magnesio. La domanda di magnesio in ogni automobile aumenterà a 70-120 chilogrammi. Attualmente, i prodotti di fusione sotto pressione della lega del magnesio sono utilizzati nella strumentazione, nelle armature della sedia, nelle componenti di sistema di sterzo, nelle coperture del motore, nelle trasmissioni, nei collettori di aspirazione, in hub, in motori e nelle componenti automobilistici della sicurezza.
Gruppo Co., srl di Chongqing Chang'an: Produzione di prova completata della lega del magnesio invece della lega di alluminio per le coperture superiori e più basse della trasmissione del motore di JL462Q. Si è trasformato in in una capacità di produzione annuale della trasmissione dell'automobile 1500t la pressofusione. Alla fine del 2003, sette componenti quali la tomaia e le parti inferiori della trasmissione, l'estensione del corpo della scatola e la copertura del cilindro erano state caricate nei veicoli nei lotti ed hanno superato la prova di caricamento del piccolo-lotto, che attualmente sta subendo la valutazione finale di caricamento in lotti prima di fabbricazione in serie; inoltre, la società inoltre progetta di usare le leghe del magnesio per sostituire più parti, quali il volante, l'armatura della sedia, ecc. e gradualmente aumenta l'uso di ogni veicolo a 20Kg. Gruppo di FAW: La riuscita produzione pilota della lega del magnesio le pressofusioni quali le coperture dell'alloggio di valvola, le coperture del cambio e gli spruzzi dell'olio per motori, in cui la copertura della camera della valvola ha superato la prova di caricamento. Motore Co., srl di Dongfeng: Messo a fuoco sull'applicazione industriale della copertura superiore della trasmissione della lega del magnesio, completato 100.000 prove al banco standard e con successo passato alla valutazione; allo stesso tempo, il separatore di vuoto del ripetitore caricato di vuoto è stato installato sul centro. Un'indagine dello stato dell'applicazione del punto del pedale indica che l'effetto dell'applicazione è buono.

 

 

 

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Vivian Jiang (sig.ra)

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